IT之家 10 月 18 日新闻 ，黄仁海科IT之家从英伟达民间患上悉
，勋亮相鸿相助新代在今日举行的技日鸿海科技日行动中 ，英伟达 CEO 黄仁勋与鸿海总体董事长刘扬伟配合宣告，共建工场两家公司正在配合建树家养智能（AI）工场 。英伟

英伟达展现，达自动驾它正在扩展与鸿海科技总体（富士康）的驶平不断相助 ，以减速 AI 驱动的黄仁海科电动汽车以及机械人平台的开拓。

作为相助的勋亮相鸿相助新代一部份，鸿海妄想开拓一种被称为“AI 工场”的技日新型数据中间，为立异提供能源 ，共建工场好比制作数字化以及天生式 AI 效率 。英伟

鸿海宣告妄想修筑大批基于英伟达 CPU 以及 GPU 及其收集技术的达自动驾合计零星。这些零星将发售给愿望建树 AI 数据工场的驶平客户 ，并装备英伟达的黄仁海科硬件以及英伟达 AI Enterprise 软件。

鸿海展现 ，其正在构建的 AI 工场零星基于英伟达 HGX 参考妄想 
，每一个平台将装备 8 个英伟达 H100 GPU，以及英伟达 GH200 超级芯片以及收集 。这些零星将应承鸿海的客户在自己的数据中间外部署英伟达减速合计，为外部天生 AI 使命负载以及其余使命提供反对于，好比自主机械人以及自动驾驶汽车的磨炼
。

除了为客户的 AI 工场制作组件外，鸿海展现还将开拓自己的工场
。该公司展现，鸿海 AI 工场将运用英伟达 Omniverse 平台以及 Isaac 以及 Metropolis 框架，来知足电子行业严厉的破费以及品质尺度。

鸿海还称，其目的是建树一座 AI 工场
，使其可能制作下一代自主移念头械人以及工业机械人 ，这些机械人可能天天行驶数英里，在工场组装零部件，实施品质操作魔难等。因此 ，鸿海的 AI 工场将专一于这些零星的磨炼以及推理以及运行伪造天下模拟。

除了专一于 AI 工场之外，鸿海还抉择了英伟达的 Drive Hyperion 9 平台 ，该平台由最新的 Drive Thor 汽车片上零星提供反对于
，作为其自动驾驶汽车电子操作单元的根基。

鸿海已经是基于英伟达旧款汽车芯片 Drive Orin 的 ECU 一级制作商 
，英伟达展现，与旧平台比照 ，Drive Thor 芯片提供了多项新功能 ，搜罗适用于 L3 级都市以及 L4 级高速公路驾驶场景的集成传感器架构  ，以及对于高分说率摄像头
、雷达、激光雷达以及超声波传感器的反对于。凭仗处置更少数据的能耐，Drive Thor 有望大幅后退自动驾驶汽车的导航功能。

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